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VOYAGER EN TRAIN DANS LES DIFFÉRENTES CLASSES EN INDE ET NOURRITURE A BORD

 

Magdalen et Brian, nos amis amĂ©ricains, ont fait un circuit de trois semaines Ă  travers le nord de l’Inde. Ils Ă©taient trĂšs enthousiastes Ă  l’idĂ©e de voyager en train et ont dĂ©cidĂ© de renouveler l’expĂ©rience aussi souvent que possible.

Alors que beaucoup de nos clients préfÚrent ne voyager que dans les classes avec air conditionné et un haut niveau de confort, ils ont voulu tester toutes les possibilités. (SiÚges A / C de classe CC, non S / C de siÚges SS, Sleeper A / C de classe 3 A / C et le top A / C PREMIÈRE CLASSE, 1 AC).

Ils nous racontent leurs mĂ©saventures et nous donnent quelques conseils dans cet article de blog. Leur article original et leur retour d’expĂ©rience peuvent ĂȘtre lus sur leur blog .

VOYAGE EN TRAIN: UNE AVENTURE INDIENNE!

Au cours de notre voyage de trois semaines en Inde, nous avons pris le train aussi souvent que possible. Lorsque nous étions à bord, nous avons beaucoup appris sur les trains en Inde. Vous pouvez lire aussi: Les trains en Inde sont fantastiques .

Un petit commentaire sur les prix : la plupart des prix indiquĂ©s ici sont ceux que nous avons rĂ©ellement payĂ©s lors de notre voyage en Ă©tĂ© 2015. Les prix ont peut-ĂȘtre sensiblement changĂ©s depuis, mais pensez simplement que c’est juste un retour d’expĂ©rience !

Voyager en train en Inde –Des wagons qui datent un peu, mais beaucoup de plaisir!

Lors de la planification de notre voyage, nous nous sommes assurĂ©s de rĂ©server des places de diffĂ©rentes classes. Nous avons tout testĂ©, du compartiment de premiĂšre classe trĂšs chic Ă  place rĂ©servĂ©e dans des wagons non climatisĂ©s. Nous n’avons pas fait la classe la plus basse, le wagon « pour tout le monde » . Dans l’ensemble, nous avons trouvĂ© que le train Ă©tait un moyen de transport sĂ»r, abordable et simple.

Vous pourrez lire d’autres articles beaucoup plus dĂ©taillĂ©s sur les diffĂ©rentes classes ou des conseils sur « comment rĂ©server des places de train » – dans ce blog, nous voulons simplement dĂ©crire notre expĂ©rience, telle que nous l’avons vĂ©cue.

1) Place non-A / C rĂ©servĂ©e (SS – deuxiĂšme classe)

Tout d’abord, le wagon n’est pas climatisĂ©. Nous avons pris le train pour aller d’Agra Ă  Delhi en dĂ©but de soirĂ©e. Le trajet durait environ 4,5 heures. Le train est arrivĂ© Ă  Agra Ă  l’heure et est arrivĂ© Ă  Delhi Ă  peu prĂšs Ă  l’heure. Le wagon peut contenir environ 90 personnes. Toutes les places sont Ă©tiquetĂ©es, il vous suffit donc de vĂ©rifier le numĂ©ro de la place qui vous a Ă©tĂ© attribuĂ©. Quand nous sommes

arrivĂ©s, quelqu’un Ă©tait Ă  ma place et il a changĂ© de place sans problĂšme dĂšs que nous lui avons demandĂ© poliment.

Tout au long du voyage, d’innombrables vendeurs nous ont proposĂ© de la nourriture Ă  bord du train. Ce trajet nous a coĂ»tĂ© 223 roupies au total pour deux personnes. C’est vraiment Ă©conomique. Il y avait des gens debout dans l’allĂ©e mais il y avait de la place pour nos sacs dans les porte-bagages. Comme il n’y a pas de climatisation, toutes les fenĂȘtres Ă©taient ouvertes, donc c’est assez bruyant. Si vous apportez des boules QuiĂšs, vous vous en servirez probablement ! Il y avait, par ailleurs, beaucoup de ventilateurs au plafond.

2) Wagon climatisĂ© A / C (CC –siĂšges)

Pendant l’un de nos voyages de jour, nous sommes montĂ©s dans un wagon sans couchettes. Nous nous sommes demandĂ©s s’il y aurait l’air conditionnĂ© car ce n’était pas indiquĂ© (alors que c’est toujours prĂ©cisĂ© pour les autres classes). Il s’est avĂ©rĂ© que ce wagon ressemblait Ă  un wagon de train europĂ©en ou amĂ©ricain. Il y avait 6 siĂšges par rangĂ©e avec une allĂ©e au milieu. Les siĂšges Ă©taient inclinables et oui, au final, il y avait l’air conditionnĂ©.

 Wagon avec siĂšges inclinables dans un train indien – CrĂ©dit photo – http://www.seat61.com/India.htm

3) Trains couchettes (sur 3 niveaux en classe 3 avec AC et sur 2 niveaux, en classe 2 avec AC)

Ensuite, nous avons rĂ©servĂ© dans un wagon couchettes, dans des compartiments avec 2 ou 3 Ă©tages de couchettes. Les deux sont des compartiments couchettes, la principale diffĂ©rence est le nombre de personnes dans le compartiment. Lorsqu’il y a des lits sur 3 niveaux, il y a bien sĂ»r plus de voyageurs, moins d’intimitĂ© et moins de services. Les lits peuvent ĂȘtre transformĂ©s en siĂšges si besoin.

A / C (3 AC) typique – Le dossier se replie dans la couchette centrale!

Dans les compartiments-couchettes climatisĂ©s de niveau 2, et en journĂ©e, deux personnes peuvent s’asseoir sur la banquette et aucun des lits n’est repliĂ©. Dans ceux de niveau 3, le lit du milieu est repliĂ© pendant la journĂ©e pour permettre aux gens de s’asseoir sur la couchette du bas. Au niveau supĂ©rieur, la couchette du haut ne se replie pas. Article dĂ©taillĂ© de India Someday sur les diffĂ©rentes classes de train en Inde

Compartiment couchette de niveau 2 – plus d’espace, seulement deux couchettes par cĂŽtĂ© | CrĂ©dits photos – Markdionsbartramtravels

4) Voyez la vie en Kingsize! (1Ăšre classe AC, PREMIER AC)

Enfin, nous avons pris des places dans un wagon de 1 re classe AC pour un trajet entre Udaipur et Delhi. Pour un peu moins de 6000 roupies (pour deux), c’est le voyage le plus cher de tout notre circuit. Nous avons Ă©tĂ© agrĂ©ablement surpris de constater qu’un compartiment privĂ© nous a Ă©tĂ© attribuĂ© . Juste deux lits dans le compartiment. C’Ă©tait un joli petit “chez-soi” bien agrĂ©able pour affronter les 12 heures 30 de trajet. Il y avait une sonnerie pour pouvoir appeler le prĂ©posĂ© pour faire les lits ou pour n’importe quel service. À notre arrivĂ©e Ă  Delhi, des porteurs ont frappĂ© Ă  notre porte pour nous aider Ă  descendre nos sacs.

5) Tout ce que vous devez savoir sur la nourriture dans les trains indiens

Nous avons constatĂ© que cela variait vraiment d’un train Ă  l’autre et d’une gare Ă  l’autre. Parfois, nous avons Ă©tĂ© assaillis par de nombreux vendeurs de nourriture.

 Jamais de pĂ©nurie de nourriture | CrĂ©dits photo – http://gqtrippin.com/asia/india/india-by-train/

CĂŽtĂ© boissons, ils vendent de tout, de l’eau minĂ©rale fraĂźche (20 roupies) et d’autres boissons fraĂźches sans oublier le masala Chai (10 roupies) et le cafĂ© (je ne sais pas si s’en Ă©tait vraiment). Nous avons trouvĂ© que la personne qui disait «Chai Chai» vendait bien plus que celui qui disait «CafĂ© Chai». Nous pensons que le vendeur Chai Chai avait prĂ©parĂ© du masala chai prĂ©alablement sucrĂ©, alors que le vendeur du cafĂ© Chai avait juste du lait chaud, des sachets de cafĂ© instantanĂ©. De toute Ă©vidence, le masala chai prĂ©-brassĂ© et sucrĂ© est prĂ©fĂ©rable, sauf si vous voulez vraiment du cafĂ©.

CĂŽtĂ© nourriture, il y en avait pour tous les goĂ»ts. Il y avait des gens qui vendaient des frites, des biscuits, des crackers et autres petites collations. Puis, une autre personne est montĂ© Ă  bord du train pour vendre deux types de galettes – nous pensons que l’une Ă©tait fabriquĂ© Ă  partir de dal – l’autre aurait pu ĂȘtre faite Ă  base de pomme de terre ou de pois chiche. Les galettes Ă©taient vendues environ10 roupies.

Notre plat prĂ©fĂ©rĂ© – La Soupe de tomates!

Ensuite, quelqu’un nous proposĂ© la soupe Ă  la tomate. Un dĂ©lice !.

D’abord, il nous a dit «Soupe Ă  la tomate!», Ce qui nous a fait sourire Ă  chaque fois que nous l’avons entendu. Puis, vers 20 heures, la petite tasse de soupe Ă  la tomate super savoureuse, avec des croĂ»tons Ă©tait vraiment excellente. C’Ă©tait incroyable.

Sont ensuite venus des vendeurs de galettes de lĂ©gumes. Nous avons goĂ»tĂ© une galette de lĂ©gumes lors d’un trajet. Il s’agissait de deux galettes de pommes de terre Ă©picĂ©es et panĂ©es. Je crois me rappeler que le prix Ă©tait de 20 roupies. Une autre personne vendait aussi de deux tranches de pain beurrĂ© avec une omelette au milieu. Mais nous n’avons pas testĂ©.

Repas complets et trains indiens

Lors d’un autre voyage, des vendeurs nous ont proposĂ© des repas complets Ă  bord d’un train de nuit. Je pense que c’était seulement destinĂ© aux classes supĂ©rieures (nous l’avons vu seulement en 1Ăšre classe et couchettes niveau2). Pour 150 roupies vous pouvez manger un thali complet . Il y avait du dal, un plat de pommes de terre et du fromage. Le tout servi avec un chapatti (que nous avons trouvĂ© trop Ă©pais, froid, dur et pas appĂ©tissant), du riz, un gulab jamun et une cuillĂšre en plastique. Dans l’ensemble, le repas Ă©tait assez bon avec beaucoup d’Ă©pices et les aliments Ă©taient frais (c’Ă©tait un plateau scellĂ© avec du plastique).

Nourriture dans les trains indiens – Repas complets | CrĂ©dits photo – http://gqtrippin.com/asia/india/india-by-train/

Vous trouverez aussi, dans les diffĂ©rentes gares, lors des diffĂ©rents arrĂȘts, toute une variĂ©tĂ© de plats. Dans certaines gares, on ne vous proposera rien, mais dans la plupart des gares beaucoup auront au moins un vendeur de boissons et des frites ou autres aliments prĂ©-emballĂ©s. Dans les gares plus importantes, vous verrez des vendeurs de fruits et des encas comme des samosas ou des sandwichs

dĂ©jĂ  prĂ©parĂ©s. Enfin, Ă  proximitĂ© des gares les plus grandes, vous trouverez des restaurants Ă  l’extĂ©rieur (comme Comesum). Pour en savoir plus sur les voyages en train et en bus en Inde – Inde du Nord en bus et train , expĂ©rience de trois jeunes routards.

Si vous souhaitez faire l’un de ces voyages ou personnaliser l’un de ces itinĂ©raires ou encore en crĂ©er un sur mesure, faites-le nous savoir et nous l’organiserons pour vous afin que vous puissiez vivre le voyage dont vous rĂȘvez..

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